日本の車業界は寂しいですが ― 2009/02/07 23:37:23

ここんところの日本の自動車業界は、
F1やラリーといったモータースポーツからの撤退、
またスポーツカー系の新型車の開発中止など、
なんとも寂しい状況が続いてます。
ホンダからハイブリッドのインサイトが登場したことで
盛り上がってる一面もみられるのですが、
個人的にホンダに期待している車とは全く違うので、
全くもって盛り上がりません。
世の中の流れからいくと仕方がないのかなーと思いつつも
残念な気持ちです。
日本では、こんな感じなわけですが、
とんでもなKITCARが走り回る国イギリスから、
興味をひかれるような車の日本発売が決まりました。
発表は去年の今頃で、日本発売は先月あたりに
決まってた模様です。
メーカー名は「FARBIO」
http://www.farbiosportscars.com/
日本での代理店はPCI株式会社です。
http://www.pci-ltd.jp/
車種は「GTS」「GTS350」「GTS400」の3種。
スペックなど詳細は、
上記のメーカーサイトや代理店サイトを参考にして頂くということで、
私のFARBIO GTSに対する感想。
サイズは、意外と大きいと感じましたが、
カーボンファイバー製のボディーのためか、
重量は1tちょいと、トヨタ ヴィッツくらいしかなく、
かなり軽く収まっているのに驚き。
エンジンがV6 3000ccということで、
V12やV10といったスーパーカーらしいエンジンではないなーと。
けど、価格はしっかりスーパーカー級で、どの車種も1000万超え・・・・
もう少しダウンサイジングして、
ボディをカーボンでなくFRPとかにしたら、
ロータスエリーゼくらいの価格で売れないもんかな。
見た目は個性がちょっと無くて、
どの部分も「何か他の車」を連想してしまう。
ロータス・エヴォーラとどことなく似てる気もする。
あと近いものとしてはNOBLE M15の方が、
まだ個性はあるかな。(カッコイイかどうかは別として)
内装は、スイッチ類も少なくて非常にシンプル。
ダッシュボードあたりはレザーでセンタートンネルから前面の
タッチパネル(?)が埋まってるところまではカーボン。
ハンドルは、あまり好みではないかな。
まだ、あまり情報が無いのですが、これからが楽しみではあります。
F1やラリーといったモータースポーツからの撤退、
またスポーツカー系の新型車の開発中止など、
なんとも寂しい状況が続いてます。
ホンダからハイブリッドのインサイトが登場したことで
盛り上がってる一面もみられるのですが、
個人的にホンダに期待している車とは全く違うので、
全くもって盛り上がりません。
世の中の流れからいくと仕方がないのかなーと思いつつも
残念な気持ちです。
日本では、こんな感じなわけですが、
とんでもなKITCARが走り回る国イギリスから、
興味をひかれるような車の日本発売が決まりました。
発表は去年の今頃で、日本発売は先月あたりに
決まってた模様です。
メーカー名は「FARBIO」
http://www.farbiosportscars.com/
日本での代理店はPCI株式会社です。
http://www.pci-ltd.jp/
車種は「GTS」「GTS350」「GTS400」の3種。
スペックなど詳細は、
上記のメーカーサイトや代理店サイトを参考にして頂くということで、
私のFARBIO GTSに対する感想。
サイズは、意外と大きいと感じましたが、
カーボンファイバー製のボディーのためか、
重量は1tちょいと、トヨタ ヴィッツくらいしかなく、
かなり軽く収まっているのに驚き。
エンジンがV6 3000ccということで、
V12やV10といったスーパーカーらしいエンジンではないなーと。
けど、価格はしっかりスーパーカー級で、どの車種も1000万超え・・・・
もう少しダウンサイジングして、
ボディをカーボンでなくFRPとかにしたら、
ロータスエリーゼくらいの価格で売れないもんかな。
見た目は個性がちょっと無くて、
どの部分も「何か他の車」を連想してしまう。
ロータス・エヴォーラとどことなく似てる気もする。
あと近いものとしてはNOBLE M15の方が、
まだ個性はあるかな。(カッコイイかどうかは別として)
内装は、スイッチ類も少なくて非常にシンプル。
ダッシュボードあたりはレザーでセンタートンネルから前面の
タッチパネル(?)が埋まってるところまではカーボン。
ハンドルは、あまり好みではないかな。
まだ、あまり情報が無いのですが、これからが楽しみではあります。
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