またもや久々の更新 ― 2009/10/04 16:17:54
たまに、ブログ更新にスカッと間が空きますな。
なにぶん、気分屋なところもあるので。
また更新する気になったキッカケは、
画像にあるように、新しい車を購入したから・・・
んなわきゃあ、ないっ
ひとまず自分のサイトをリニューアルできて・・・、
といっても、まだ以前のものを移植したのみで、
ビートの足回り交換とかMIDASの全塗装とか
BKMページの更新(画像にあるようなイベントなど)は
まだ何もアップできてないですが(^^;
ぼちぼち更新し始めれそうなので。
にしても思ったより、移植に時間かかり過ぎちゃった。
なにぶん、気分屋なところもあるので。
また更新する気になったキッカケは、
画像にあるように、新しい車を購入したから・・・
んなわきゃあ、ないっ
ひとまず自分のサイトをリニューアルできて・・・、
といっても、まだ以前のものを移植したのみで、
ビートの足回り交換とかMIDASの全塗装とか
BKMページの更新(画像にあるようなイベントなど)は
まだ何もアップできてないですが(^^;
ぼちぼち更新し始めれそうなので。
にしても思ったより、移植に時間かかり過ぎちゃった。
今日のMIDAS(小豆号 改め りんごアメ号) ― 2009/10/04 19:37:21
もう見慣れたもんで、毎度の風景ですな・・・orz
ハチロク 復活!? ― 2009/10/06 23:41:59
寂しくなる東京モーターショーで少しだけ楽しみがふえた。
トヨタが出品する「FT-86 Concept」
ハチロクを2台乗り継いだ私としては、
やはり気にならないわけがない。
サイズは今時にしてはかなりコンパクトにできてて好印象。
エンジンはさすがにテンロク直4ってわけにはいかず、
2Lのボクサー4。
重心が低くなるのは逆にボクサーエンジンの方がいいかな。
エクステリアは好みが分かれるところじゃないかなー。
元のハチロクがそれほどデザイン良いとは思わないけど、
海外メーカーがよくやる昔のデザインをベースにモダンに仕立てあげる
といった手法はとれなかったのかなー。
そんなのも見てみたかった気がする。
市販はまだ先になりそうですね。
トヨタが出品する「FT-86 Concept」
ハチロクを2台乗り継いだ私としては、
やはり気にならないわけがない。
サイズは今時にしてはかなりコンパクトにできてて好印象。
エンジンはさすがにテンロク直4ってわけにはいかず、
2Lのボクサー4。
重心が低くなるのは逆にボクサーエンジンの方がいいかな。
エクステリアは好みが分かれるところじゃないかなー。
元のハチロクがそれほどデザイン良いとは思わないけど、
海外メーカーがよくやる昔のデザインをベースにモダンに仕立てあげる
といった手法はとれなかったのかなー。
そんなのも見てみたかった気がする。
市販はまだ先になりそうですね。
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